Consommer à Hong Kong

Petit billet sur la consommation à Hong Kong et comment ca se passe ici quand on parle d’argent.

Hong Kong ce n’est pas la Chine… loin de la. Un pays, deux systèmes. C’est bien le cas. Ici à Hong Kong, c’est pareil qu’en Europe ou plutôt pareil qu’aux USA. On consomme et on ne s’arrête pas.

C’est simple, lorsqu’on doit acheter à manger, cela coute environ 3/4€ le repas dans la plupart des petits restaurants de quartier ou fast-food : comprendre MacDo/KFC/Burger King mais aussi dans les chaines asiatiques telles que Café de Coral ou encore Yoshinoya (jap)… Mais il n’y a pas que la nourriture qui est si peu chère.

by nikkolim01

by sunxez

Le taxi par ex. Ici c’est 1.8€ minimum la course et le compteur s’enclenche qu’au bout de 2km. Donc pour un trajet de 2km, ca peut couter disons 50cents par personne à 4… et ils ne rechignent jamais à prendre quelqu’un (max 5 personnes dans la voiture). Après les 2 premiers km, c’est 1.5HKD (soit 15cents) par 200mètre et c’est dégressif au bout d’un certain tarif. Dans le même genre, le métro nous coute 24cents d’euros pour faire 2 arrêts (en carte étudiante).

by kevinpoh

Le métro qui tourne malheureusement que de 6h du matin à 1h du soir. Mais bon le taxi à 5 pour rentrer de soirée, ca fait plus bien cher. Sinon il reste aussi les mini-bus qui tournent en continue et qui partent que dès qu’ils sont pleins et déposent tous le long de la route. Il suffit de payer à la sortie. Pour rentrer chez nous, ce qui coute en taxi 8 à 9€ (pour une voiture), coute 1.2€ en bus avec 500m de marche. Pour les autres transports en commun, le bus, le tarif est fixe en fonction d’où on le prend, il faut payer à l’entrée. Le tram coute généralement pas plus de 20cents et permet de se balader sur l’ile de Hong Kong.

Ensuite, continuons avec les soirées et les bars. Pour les filles, ils y a moyen de se faire une bonne demi-semaine de soirée sans rien payer… Les quartiers des bars se départageant les jours de la semaine pour les soirées “ladies night”. Ce qui signifique que les filles ne payent rien, ni pour entrer ni pour consommer : le mercredi à Wan Chai, le jeudi à TST (à confirmer), le vendredi à LKF. Open-bar pour les filles tandis que pour les mecs, c’est… 18€ par ex à Wan Chai, un mercredi soir. Bon, il y a pas mal de bars autres et certains proposent par ex la Corona ou le verre de vodka à 1.5€ avant minuit.

by espeedy123

Et puis, il y a toujours les 711 (prononcer seven-eleven) ou les Circle K, sorte de petite supérette ouverte 24/7 qui propose les 700ml de bière a 1.3€. Évidemment cela varie en fonction des quartiers mais pour faire simple, la plus chère des boites de HK, c’est surement le Beijing club et l’entrée est à 30€ avec conso et les prix a l’intérieur sont comparables à ceux pratiqués en France (9/10€ le verre).

Pour faire ses courses, ce n’est pas la même chose que chez nous. Les grandes surfaces ils ne connaissent pas, en même temps, ils en ont pas de surface alors… Il y a donc les Welcome, les Parknshop et autre supérettes. Bien que le prix de la nourriture de base soit plus basse que chez nous, les produits que, nous européens, avons l’habitude de consommer, c’est à dire le lait, les cornflakes, la viande de boeuf, la confiture/nutella ou même les produits d’hygiène réservés à nous (genre la mousse à raser…), et bien ca coute les yeux de la tête. Le lait, le beurre et tous les produits laitiers que les chinois ne consomment pas vraiment, sont importés d’Australie et de Nouvelle Zélande.

by ritz’thy

La consommation, c’est aussi les mall. Ici à Hong Kong, les mall c’est une religion. Immenses, accumulant les escalators, les ascenseurs et surtout les boutiques de luxe. On se croirait à chaque fois sur rue Crebillon à Nantes (ou les Champs, en terme de magasins). Des marques françaises le plus souvent, sur des étages et des étages. Il faut bien comprendre que consommer c’est la passion des hong kongais. Enfin, ceux qui ont les moyens. Ici on n’a pas peur de paraître riche. Montrer son argent c’est acquérir le respect des autres. Si vous êtes riche, les chinois vous respecteront car ils admireront votre réussite (on est bien ailleurs qu’en France). Donc le principe c’est de montrer l’argent qu’on a. On ne s’étonne même plus des sacs Louis Vuitton et autres produits LVMH que l’on voit chez les étudiants… J’ai surtout remarqué que ce n’est pas une question de mode. Vu que certains ne savent vraiment pas s’habiller et pourtant arboreront un sac de plusieurs centaines d’euros. La mode c’est pas forcement une tradition comme chez nous, alors on leur apporter nos produits sur un plateau. On voit bien que la France est la championne du luxe avec l’Italie (Gucci) et les USA. L’avantage des malls c’est aussi de proposer des marques, pas forcément luxueuse mais à la mode comme Fred Perry, Levis, Hilfiger, Ralph Lauren, CK, Ben Sherman avec des prix, soit les mêmes que chez nous, soit abordables vu que c’est les soldes toute l’année.

by chee_hian

Sinon il y a toujours les marchés aux puces de Hong Kong qui vendent toute sortes de fake. Des maillots de foot, aux short de bains Quicksilver, aux porte-feuilles en (faux)cuir Volcom ou les polos de marque. Plus impressionnant, des magasins ayant pignon sur rue comme Crocodile reprenant presque le logo de Lacoste, qui est une véritable chaine à Hong Kong, ou encore les autres Polo Santa Roberta dont le logo ressemble drôlement à celui de Ralph Lauren.

Un autre atout d’Hong Kong en matière de consommation : l’électronique et autres produits informatiques. Il y a bien sur les chaines qui vendent ces derniers accessoires de bureautique au même prix qu’en Europe, comme Broadway ou Fortress mais il y a aussi tout les petits vendeurs regroupé dans les computers center de Mong Kok ou Sham Shui Po qui proposent moult produits pour beaucoup moins cher. Perso, je cherche un reflex et il sera pourrait, d’après mon colloc, que le Canon EOS 550D soit à 560€ alors qu’il se négocie a plus de 700€ en France (ca reste à confirmer et faire à attention aux embrouilles).

Enfin je terminerai en parlant du graal que possède tous les hong kongais : la Octopus Card. Elle mérite un article à elle toute seule mais bon.

by Andrew Currie

La Octopus Card c’est, à la base, une carte possédant une puce RFID, qui permet de prendre le métro. Il suffit de mettre de l’argent dessus et de la passer sur les bornes prévue à l’entrée et à la sortie des stations de métro pour payer son du. En gros c’est le même principe que la Oyster card à Londres. Sauf que les hong kongais se sont vite rendu compte du potentiel de cette petite carte et maintenant ce sont toutes les petites échoppes et autres fast-food qui acceptent le paiement avec la Octopus Card. C’est donc l’équivalent de la Monéo et de la carte de métro en une seule carte. Indispensable donc pour tous ceux qui prennent le métro ou même le bus tous les jours. En plus la version étudiante permet d’économiser 50% sur chaque trajet en métro.

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Voyage à Stockholm : les Transports

Les Transports en Commun

slblaIci je ne parlerai même pas de la voiture. A Stockholm, comme à Londres, la voiture n’est pas très apprécié en centre-ville. Je crois qu’un péage a été installé à l’entrée du centre et y ait toujours présent (à vérifier).

Evidemment si vous souhaitez vous promenez dans toute la Suède ou même dans le compté de Stockholm, la voiture est intéressante, mais je ne pourrai vous en dire plus.

Pour les urbains, voici les petites infos intéressantes pour les transports dans Stockholm :

Le métro et Bus

Le métro est assez grand, dessert à peu près bien toutes les iles mais est assez cher. Pas “d’Oyster Card” comme à Londres, vous serez obligé de vous rabattre sur des cartes 24h/72h/semaine…
Les bus tournent bien et s’occuperont des zones délaissées par le métro : comprenez bien que le métro ne passe pas sur toutes les iles (comme Djurgarden par ex.). Vous aurez surement le droit aux vieux trams très sympathiques sur la-dite ile.

Métro/Subway/Tunnelbana

t-bana-logo

Train de banlieue, sigle :

jlogo

Les tickets simples coutent 2€ et vous payez au trajet comme à Londres. Inutile de vous dire que si vous souhaitez profiter, il faudra se rabattre sur les cartes tout compris : métro, bus, train de banlieue. Elles vous permettront de vous balader dans les 3 zones A, B, C, se qui vous permettra d’aller visiter quelques châteaux comme celui de Drottningholm.

Voir tous les prix de Storstockholms Lokaltrafik (Stockholm Public Transport).

Carte du métro de Stockholm (cliquez pour agrandir) :

stockholm-subway

Le vélo

Une bonne idée aussi au printemps ou en été sont les vélos. Ils ont aussi leur vélo en location (non je ne dirais pas vélib !) nommé Alvedon. Je ne me souviens plus trop des prix, mais je crois qu’avec une réduction touriste, ca coutait quelque chose comme 3€ la journée. Sinon ca doit être légèrement plus cher (12.5€/les 3 jrs).

Perso nous n’avons pas testé. Pas vraiment besoin, entre le métro, le bus et nos jambes, on avait suffisamment de quoi faire !

Le bateau

Sachez que si vous partez en été à Stockholm, vous pourrez aussi prendre un bateau qui descend d’un bout à l’autre Stockholm.

Mon Expérience

Bon venant au principal, parce que ce que je ne vous ait pas encore dit c’est que nos premier jour à Stockholm, nous n’avons pas utiliser de carte de métro classique. Nous avons pris une carte spéciale touriste qui permettait pour 60€ par personne, de visiter tous les musées et la plupart des places importantes ainsi que le transport sur tous les lignes SL (métro, bus, train) pendant 72h. Cette carte existe aussi pour 1 ou 2 jours.

Chère ? Et bien non, car même si on a “merdé” pour la fin (on a pas pu visité le palais royal), on est largement rentré dans nos frais, car les visites coutent généralement 70kr soit 7€.

Alors, que faut-il savoir si cette carte si spéciale :
elle peut vous être envoyé par la poste. C’est une carte à puce activé à votre première utilisation (que ce soit un musée ou un métro). La date et l’heure de l’activation sera noté au bic sur la carte (année/mois/jour/heure dans cette ordre, quoi qu’on était pas sur pour mois/jour ou jour/mois).

Donc en gros, faites bien attention, car c’est la première activation qui compte, même au métro. Nous on s’est fait avoir en pensant que la date/l’heure n’était pas rentrée sur la puce et finalement on a pas pu faire le palais royal…
Pourquoi on a pensé ca ? Et bien parce que pour l’utiliser dans le métro et le bus, vous montrer la carte au contrôleur de la station/du bus. Il vérifie seulement ce qui est écrit au bic. Tandis que si vous l’utiliser dans un musée, c’est le boitier de paiement par carte bancaire qui est utilisé pour lire la carte.

Bon maintenant, âme sensible, sautez ce passage et passez directement à la photo de la jolie carte et le paragraphe qui suit.
En gros, il est assez simple de gruger si vous voyez ce que je veux dire. Dans le métro, les stations centrales sont assez contrôlé, donc à T-Centralen par ex, votre carte sera bien regardée en détail. Gamla Stan, ça sera surement la même. Pour le reste, c’est limite s’il regarde que vous avez une carte. Pour le bus c’est encore pire… il regarde quedal… En fait, c’est tout con, mais comme la date écrite est la date de l’activation, il faut qu’il regarde ça, calcule que ça fait bien 3 jours, regardent l’heure, en déduise que c’est toujours dans le créneau horaire… Pfff, ils ont autre chose à faire surtout quand il y a 10 personnes derrière. Ils regardent le mois au mieux. Donc facile de gratter un jour. Au pire, vous jouez le français qui n’avait pas compris que c’était l’heure d’écrite en dernier. Enfin je dis ca, je n’incite pas à gruger hein (si vous vous faites piquer, c’est votre problème) ! Nous on ne l’a pas fait, au grand jamais ! De toute façon, on s’est fait dégager au palais royal alors…

Photo de la Tourist Card :

touristcard-stockholm

Pour notre retour après notre visite à Helsinki, nous avons du reprendre de quoi utiliser le métro et le bus. Nous sommes arrivée à pied avec les valises à la station Ropsten (nous revenions du port).

Malheureusement, le guichet ne prenait pas la carte bancaire (on avait pas assez de cash, 100kr par personne… cher) , la supérette à coté oui. Direction celle-ci. On devait faire la queue puisque tout le monde arrivait du bateau, imaginez. Le mec nous sort : “how many under twenty ?”. On ne capte pas tout de suite. Je dis que je suis le seul à avoir 19 ans. Le gars nous sort les cartes : “three under twenty and 1 up to twenty”. Ok, merci. Alors la je sors : “c’est moi ou le mec nous a mis l’inverse”. Le prix : 280kr au lieu des 400kr prévu. On pose pas d’autre question et on se barre. De toute façon il n’y a aucun contrôle à l’intérieur des stations et les conducteurs de bus encore moins.

Pour info, la carte 24h c’est bien 24h d’affilées et non une journée comme à Paris (oui le nom aurait été carte à la journée sinon).

Finalement grosse économie, même pas fait exprès. Bon, après à faire volontairement… pas si simple, on peut toujours jouer le touriste et dire que c’est le gars de la supérette qui s’est trompé mais qu’on a pas compris sur le coup… Enfin sinon, je pense qu’il y a quelques controleurs pour les bus car j’ai vu des mecs en jaune fluo dans les arrêts de bus.

Photo de la carte 24h :

oneday-card-stockholm

Info-Pratique : le trajet Aéroport-Londres

Si vous souhaitez partir à Londres en avion et que vous prenez une compagnie lowcost, vous avez de fortes chances d’atterrir a Stansted. Je crois que cet aéroport a été créé exprès pour les compagnies low cost comme c’est arrivé pour Montpellier en France (si mes souvenirs sont bon).

Et oui, pour avoir des prix si bas, les compagnies demandent souvent aux aéroports certaines conditions que seul certains peuvent suivre. Sans compter que pour Londres, un aéroport en plus n’est pas de trop, vu le trafic aérien de celui d’Heathrow …

Bref, Stansted c’est à plus de 40km de Londres et il faut donc prendre un bus ou un train en arrivant. Les compagnies sont nombreuses. Nous avons choisi de prendre le National Express bus (coaches) qui est sans doute le moins cher (et public ?). A vrai dire nous avons eut des publicités a la sortie de la zone internationale qui nous proposait une autre compagnie au même tarif, donc a vous de voir.

le bus de retour pour Stansted

Pour les bus compter 17£ par personne pour un aller-retour (dites return). On vous proposera de réserver le retour. Il vous demanderont l’heure de partance de votre avion et vous bookeront pour arriver 2h avant. Donc évitez de faire comme moi en disant que votre avion est a 17h alors qu’en fait il est a 15… parce qu’après cette belle boulette nous avons du aller changer les billets pour 5£ de pénalité à la station Victoria.

Le bus vous déposera donc à Victoria (c’est le seul arrêt en zone 1) après 1h45 de route (oui oui…). Vous pouvez aussi choisir de prendre le train qui s’arrête à Liverpool Street après 45min mais qui coute plus cher.

Un dernier conseil : lorsque vous prenez vos billets, regarder tout de suite l’heure à laquelle part le prochain bus car vous n’aurez peut être pas le temps de flâner dans l’aéroport (nous avions a peine 8 minutes pour rejoindre le bus). Et oui, les billets d’aller sont pris pour l’heure ou vous les commander.